Installera laddstation för att ladda din elbil

Här hittar du information om vad du behöver tänka på om du ska installera en laddstation för elbil eller har funderingar kring hur laddinfrastruktur byggs ut.

Den största delen av laddningen görs på platser där bilen står parkerad en längre tid, som vid hemmet eller på jobbet.

Så här fungerar det när du vill installera en laddstation:

• Du som är husägare kan själv välja att sätta upp en laddstation.
• Bostadsrättsföreningar kan välja att sätta upp laddstationer på sin parkering. Prata med din styrelse om du vill att föreningen ska bygga laddstationer.
• Om du hyr din bostad är det hyresvärden som kan välja att sätta upp laddstationer.

Kostnadsfri rådgivning hos kommunen

Om du vill veta mer om förutsättningarna för att installera laddare vid din bostad eller vid företaget kan du kontakta Energi- och klimatrådgivningen. De ger råd utan kostnad.

Hitta mer information om hur du gör för att skaffa en laddstation på Energi- och klimatrådgivningens webbplats.

Hitta mer information om hur bostadsrättsföreningar och samfälligheter kan göra för att skaffa laddstationer på Energi och klimatrådgivningens webbplats.

Sök bidrag för installation av laddstation

Det går att söka bidrag för att installera laddutrustning. Du kan få mer information av Energi- och klimatrådgivningen.

Besök Energi- och klimatrådgivningens webbplats.

Ladda och installera smart

Ladda smart. Då påverkar laddningen elnätet och ditt elnätsabonnemang mindre.

Smart laddning kan vara att

• ladda med lägre effekt under längre tid
• ladda under natten
• anpassa laddningen efter egen elproduktion
• använda effektvakt
• lastbalansera
• använda smarta tjänster.

Brandförsvaret påminner om viktiga saker att tänka på för att installera laddstationer så säkert som möjligt.

Läs om laddning och förvaring av el- och hybridfordon på uppsalabrandforsvar.se.

Öppna laddstationer gör det möjligt att ladda när du är på besök eller på resa. Du kan se var det finns tillgängliga laddstationer på bland annat chargefinder.com .

På arbetsplatsen kan laddplatser användas av företagets egna fordon, av medarbetare eller kunder. Att erbjuda laddning för kunder och gäster kan vara en affär i sig och ett sätt att locka elbilsförare att besöka er. Om företaget äger fastigheten kan ni själva välja att installera laddstationer. Prata med hyresvärden om ni hyr lokal.

Energi- och klimatrådgivningen kan hjälpa er som företag med vägledning om att installera laddstationer och vilka eventuella bidrag som finns.

Hitta mer information om hur ni som företag gör för att skaffa en laddstation på Energi- och klimatrådgivningens webbplats.

Publik laddning är laddare som är tillgängliga för alla mot betalning. Det är fastighets- eller markägaren som väljer att sätta upp laddstationer. Om ni är en aktör som vill sätta upp laddstationer hos andra, ta kontakt direkt med fastighets- eller markägare för att hitta en lämplig plats.

Läs mer om att hitta mark och lokal.

Uppsala kommun gjorde 2023 en översikt över lämpliga platser för snabbladdare. I dokumentet finns information om var det finns bättre eller sämre förutsättningar i elnätet och vilken typ av service som finns i närheten av de utpekade platserna.

Läs om förutsättningar för snabbladdare i Uppsala. (PDF, 1 MB)

Det är krav på att installera laddare och förbereda för att kunna installera laddare vid vissa fastigheter. Sedan 2021 ställs det krav på nya byggnader och vid större renoveringar. Sedan 2025 ställs det krav även på vissa befintliga byggnader. 

Se vilka regler som gäller och vilka byggnader som omfattas av kraven hos Boverket.

Här finns en guide för dig som fastighetsägare.

Har du frågor om kravet på laddinfrastruktur? Kontakta bygglovsrådgivningen.

Uppsala kommun har som mål att vara klimatneutral till 2030. För att nå målet måste utsläppen från transporter minska. Det handlar bland annat om att få fler fordon som drivs med el och förnybara bränslen. Antalet eldrivna fordon ökar snabbt. Det innebär ett ökat behov av laddning och laddinfrastruktur.

Kommunen arbetar för att fler ska få tillgång till laddning. Det kommunala bolaget Uppsala parkering bygger laddstationer på parkeringar, pendlarparkeringar och i mobilitetshus. Mobilitetshus är en modern parkeringsanläggning som också har annan service och byggs i nära anslutning till kollektivtrafik.

Uppsala parkering bygger tillsammans med Skolfastigheter laddstationer på skolparkeringar. De blir semi-publika, vilket innebär att laddarna får användas av personal under skolans verksamhetstid, men blir öppna för alla andra resten av dygnet. På så sätt används laddarna mer effektivt och ger fler tillgång till laddning. Laddstationerna hjälper till att göra det möjligt att byta till elbil även i centrala stadsdelar där många parkerar på gatan.

Läs mer om Uppsala parkerings laddstationer.

Politiskt uppdrag för att skynda på

I kommunens viktigaste styrdokument Mål och budget 2025, med plan för 2026 och 2027 finns ett uppdrag att snabba på utbyggnaden av infrastruktur för el-laddning och andra hållbara drivmedel.

Här kan du följa hur det går med uppdraget.

Långsiktig hållbar energiförsörjning

Kommunen arbetar också aktivt med att säkra en hållbar energiförsörjning som täcker behoven över tid. Några viktiga områden är att

• minska kapacitetsbristen i elnätet
• energieffektivisera
• öka mängden förnybara energikällor.

I det arbetet förs också en löpande dialog med elnätsägarna.

Så arbetar vi med att minska kapacitetsbristen i elnätet.

Så arbetar vi med energieffektivisering.

Så arbetar vi med solceller. 

Här är några begrepp som kan vara bra att ha koll på:

Laddstation/laddplats
En plats där ett eller flera fordon kan ladda samtidigt.

Laddare/laddstolpe/laddbox
En laddare är den hårdvara som levererar el för laddning av elfordon. En laddare eller laddstolpe kan ha flera laddpunkter.

Laddpunkt
En teknisk anordning som gör det möjligt att ladda ett fordon i taget.

Normalladdare
Normalladdare är den vanligaste typen av laddare i hem och på arbetsplatser. Det är en laddare som levererar 3,7–11 kilowatt (kW) vilket kallas ”långsamladdning”. Den inkluderar både laddning med enfas och trefas. EU definierar normalladdare som alla laddare som levererar upp till 22 kilowatt (kW), vilket betyder att deras definition även inkluderar semisnabbladdare.

Semisnabbladdare
En laddare som levererar 11–22 kW. En typ av normalladdare som använder tre faser. Semisnabbladdare används vanligtvis i offentlig miljö.

Snabbladdare
En laddare som levererar över 22 kW. Snabbladdare används i offentlig miljö.

Elbil
En bil som bara går på el och laddas från elnätet.

Laddhybridbil
Kallas även plug-in hybrid. En bil med minst två olika motorer varav en är för el. Elmotorn får ström från ett batteri som laddas från elnätet. Elmotorn kompletteras med en förbränningsmotor.

Elhybrid
Kallas även mildhybrid/självladdande hybrid. En bil med två olika motorer varav en är förbränningsmotor och den andra är en elmotor. Elmotorn får ström från ett litet batteri som laddas av bilens rörelseenergi och kan inte laddas externt från elnätet.

Laddbara bilar
Samlingsnamn för elbilar och laddhybridbilar.

Laddbara fordon
Samlingsnamn för alla fordon som kan gå på el, som elbilar, bussar, lastbilar och mopeder.